«Ужасный упадок». Политолог Вакуловский высказался о кадровом голоде на ЖДМ

«Если на нашей железной дороге еще несколько лет назад работало более 12 тысяч специалистов, то сегодня их там, если я не ошибаюсь, менее пяти тысяч. Это огромный, это ужасный упадок. Чтобы только содержать всю эту инфраструктуру, надо понимать, что там не надо просто рассчитывать на то, что у тебя будет достаточное количество рабочих», — подчеркнул политолог.

Вакуловский отметил, что на железной дороге должны работать люди с большим опытом, которые прошли долгий процесс обучения и получили соответствующее образование. А это требует больших инвестиций.

«Это очень длинный процесс образования нужного коллектива многотысячного. Где мы его возьмем в момент, когда у власти окажутся нормальные, вменяемые люди? Я просто себе не представляю. Вот представьте себе, мигранты из Алжира как будут нашу железную дорогу вытаскивать из проблем. Это просто смешно и печально в то же время», — добавил эксперт.

В свою очередь, экс-депутат парламента Олег Липский заявил, что заниматься проблемой «Железной дороги Молдовы» должны все заинтересованные министерства, имеющие хоть какое-то минимальное отношение к предприятию, и делать это комплексно. Однако таких попыток пока не наблюдается.